Ruuvilaippaliitoksen vipu/kampeamiskuormat (prying loads)
Vedetyissä laippaliitoksissa syntyvät, ruuvikuormia lisäävät vipukuormat aliarvioidaan helposti ja seurauksena on toisinaan yllättäviä ruuvien katkeamisia. Yksinkertaisimmillaan ruuvivoimat arvioidaan summaamalla laippaan vaikuttava voima ruuvien väliseltä matkalta ja käyttämällä tätä suoraan ruuvivoimana. Tämä oletus edellyttää vähintään sitä että ruuvien esikiristysvoima ylittää mitoittavat voimat liitoksessa kaikissa tilanteissa niin, että liitoksen kohdalla vastinlaipat ovat aina kontaktissa. Lisäksi voi edellyttää, että esikiristys riittää pitämään laskentakuormilla vastinlaipat yhdessä ruuvinreikien ympäri koko kehän pituudella ilman aukeamista. Kontaktin auetessa vipuvoimia alkaa syntyä tässäkin tapauksessa. Jos hallittua esikiristystä ei käytetä tai voima liitoksessa on suuri, alkaa taipuva ja vastinparistaan irtoava laippa kammeta ruuvia lisäten sen kokemia voimia. Usein nämä vipuvoimat arvioidaan yksinkertaisesti laipan geometriasta; Kun ruuvilinjan etäisyys vedetystä laipas