Komposiittien lujuudesta
Äskettäin OceanGaten kokeellisen Titan -sukelluslaitteen hiilikuitulaminaatista valmistetun keskiosan epäillään pettäneen, mikä on johtanut laitteen ja miehistön tuhoutumiseen Titanicin hylyn läheisyydessä, noin 3,8 kilometrin syvyydessä. Sukelluslaitteen runko olisi epäilysten mukaan tuhoutunut imploosiossa . jossa ympäröivän veden paine on murskannut sen lujitemuovisen painekuoren. Hiilikuitukomposiitit mielletään erittäin lujiksi mutta keveiksi materiaaleiksi, joten sellaisten käyttö sukellusveneessäkin tuntuu periaatteessa hyvältä ajatukselta keveän painerungon ollessa paksunakin itsestään kelluva, mikä on tärkeä ominaisuus turvallisuuden kannalta; Irrotettaessa sukellusveneestä painolasti, nousee sukellusvene itsestään pintaan ilman mitään lisätoimenpiteitä. Komposiittirakenteet eivät missään tapauksessa kuitenkaan ole aina lujuusmielessäkään, mutta erityisesti kustannusten kannalta, perinteisiä rakenteita parempia ratkaisuja. Niillä on kuitenkin omat hyvät puolensa, ja niiden